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科普 | 新能源“火车头”与汽车能共用充电桩吗?
2025-07-316
编者按

在新中车成立十周年之际,中国中车联合科普中国推出“星驰科普”项目,旨在科普高端装备先进技术,传播绿色低碳生活理念,倡导保护铁路文物。通过组建“星驰合伙人”专家团队、打造“星驰创享站”科普基地、开展“星驰Talk”研学活动、举办“星驰乐创”科普大赛四大举措,助力加强国家科普能力建设,提升全民科学素养。其中“星驰乐创”科普大赛现征集到参赛作品近100个,覆盖“双集群双赛道”。从今天开始,中车全媒体平台将择优陆续刊发。

请长按上方二维码查看科普视频《新能源“火车头”的能量密码》,解密如此庞然大物是怎么“喂饱”电的?它充电会不会特别麻烦?需要专用“充电站”吗?


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火车充电桩能不能给汽车充电?



?充电桩通用?:关键来了!它和你的新能源汽车使用相同的硬件接口和通信协议。这意味着,新能源机车能够直接共用现有的直流充电桩!这种标准化设计不仅显著降低了采购与使用成本,大幅降低了运营门槛,更极大提高了充电设施的通用性和利用率,为新能源机车的规模化推广应用提供了有力保障。


充电效率相当于同时为多少台手机快充?



?兆瓦级闪充?:新能源机车采用920V高压充电平台,最大充电功率可达1.8兆瓦(1800kW),相当于1.8万部100瓦充电功率的手机同时充电。值得说明的是,这一平台的使用,可是遥遥领先哦。


如何成为油、电、氢三栖能量“战士”?



?灵活补能?:油电混合机车充电方式超灵活!既可用外部充电桩“快充”,也能用自己的柴油机发电“自充”,适应各种作业场景。氢电混合机车更是“双管齐下”,既能插电,又能靠自身氢燃料装置边跑边充,还只排放水,环保满分!



知识延伸



2024年6月28日,中国中车面向全球首次发布7款系列化新能源机车,该机车可实现低碳零碳排放、低噪音、高效率运行,将有效解决老旧内燃机车存在的“油耗大、排放高、噪音大、舒适性差”等问题。




您是否被这些

绿色“巨无霸”的硬核实力圈粉了?

它们既能和新能源汽车共用充电桩

又有兆瓦级闪充“黑科技”

还能化身油、电、氢三栖能量“战士”


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内容来源:机车摇篮

编      辑:石育佳

排      版:赵常宇

项目策划:梁超

审      核:李瑛





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